當路易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)成為2008年度F1總冠軍，并成為締造這一成績歷史最年輕者時，相信許多車迷父母也都幻想，如何將自己的孩子也培養成下一個漢密爾頓，贏得全世界最高等級的賽車冠軍。那么要栽培出一個F1冠軍，首先應該為孩子投資些什么呢?如果孩子還只是一個坐立不穩的嬰幼兒，不如先從你家座駕上的兒童座椅著手吧。
當路易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)成為2008年度F1總冠軍，并成為締造這一成績歷史最年輕者時，相信許多車迷父母也都幻想，如何將自己的孩子也培養成下一個漢密爾頓，贏得全世界最高等級的賽車冠軍。那么要栽培出一個F1冠軍，首先應該為孩子投資些什么呢?如果孩子還只是一個坐立不穩的嬰幼兒，不如先從你家座駕上的兒童座椅著手吧。
SPARCO賽車式兒童安全座椅
在近日召開的美國ESSAN改裝車展上，世界著名的汽車改裝用品大廠SPARCO向外界展示了一款適合嬰幼兒的賽車式安全座椅，讓乘坐在車內的孩子，能夠比同齡人更早接觸到賽車，這會是一個不錯的選擇。其實這款賽車式兒童安全座椅，最開始只是來自美國設計藝術中心學院(Art Center College of Design)學生Rory Craig的產品提案。Rory Craig將這項提案寄給了SPARCO公司，希望能將他自己設計的賽車式兒童安全座椅賣給SPARCO量產。這款兒童安全座椅，擁有典型的桶式賽車座椅風格，并和真正在賽車內使用的座椅采用相同的防火碳纖維材質。它構造巧妙，能夠借助中置轉動軸轉換出三種功能樣式：后向式(背向式)、直立式和普通式(面向式)兒童安全座椅，擁有此項功能，一張椅子就能包辦家中孩童從嬰兒到兒童階段各種姿勢的乘坐要求。
同時，Rory Craig也向SPARCO展示了這張多功能安全座椅能夠符合市面上安全座椅的產品標準，因為考慮是為較小年齡段的孩子設計，易拆卸、易清洗等特征也十分重要，該兒童安全座椅能夠完全具備，并且碳纖維的底座更強調輕量化與賽車競技的訴求。雖然SPARCO公司暫時還未宣布對此設計進行采納和量產，但這樣的設計確實讓人耳目一新，不失為一件優秀的設計作品。因為并沒有類似產品出現，對于相對空白的市場，相信一但SPARCO進行生產，肯定會得到消費者的認可。
SPARCO賽車式兒童安全座椅
在近日召開的美國ESSAN改裝車展上，世界著名的汽車改裝用品大廠SPARCO向外界展示了一款適合嬰幼兒的賽車式安全座椅，讓乘坐在車內的孩子，能夠比同齡人更早接觸到賽車，這會是一個不錯的選擇。其實這款賽車式兒童安全座椅，最開始只是來自美國設計藝術中心學院(Art Center College of Design)學生Rory Craig的產品提案。Rory Craig將這項提案寄給了SPARCO公司，希望能將他自己設計的賽車式兒童安全座椅賣給SPARCO量產。這款兒童安全座椅，擁有典型的桶式賽車座椅風格，并和真正在賽車內使用的座椅采用相同的防火碳纖維材質。它構造巧妙，能夠借助中置轉動軸轉換出三種功能樣式：后向式(背向式)、直立式和普通式(面向式)兒童安全座椅，擁有此項功能，一張椅子就能包辦家中孩童從嬰兒到兒童階段各種姿勢的乘坐要求。
同時，Rory Craig也向SPARCO展示了這張多功能安全座椅能夠符合市面上安全座椅的產品標準，因為考慮是為較小年齡段的孩子設計，易拆卸、易清洗等特征也十分重要，該兒童安全座椅能夠完全具備，并且碳纖維的底座更強調輕量化與賽車競技的訴求。雖然SPARCO公司暫時還未宣布對此設計進行采納和量產，但這樣的設計確實讓人耳目一新，不失為一件優秀的設計作品。因為并沒有類似產品出現，對于相對空白的市場，相信一但SPARCO進行生產，肯定會得到消費者的認可。
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