6月28日，南寧軌道交通1號線東段正式開通試運營，標志著南寧市正式邁入地鐵時代，廣西也成為我國第一個開通地鐵的少數民族自治區。
南寧軌道交通1號線全長32.1公里，設有25座車站。試運營的南寧軌道交通1號線東段，從南寧南湖站至南寧火車東站，線路長11.2公里，設有10座車站，該線路在南寧火車東站與火車、公交車、出租車有機銜接，對于南寧市打造以軌道交通和快速公交為骨干，以常規公交為主體，出租汽車、自行車等多種交通方式相互補充的立體化綜合交通體系、創建國家公交都市有重要意義。
日立電梯此次為南寧軌道交通1號線提供了198臺日立公共交通型自動扶梯。該梯型針對中國公交型扶梯重載運輸要求，在桁架強度、驅動和制動性能上均以高于行業要求設計，配備超過30個安全裝置，全方位保障了乘客的使用安全。同時，日立電梯還關注在城市交通系統中，如何更順暢地移動和乘坐舒適感，從城市交通的各種細節入手進行自動扶梯及自動人行道研發和設計，以滿足城市發展更多元的需要，打造人性化的城市交通解決方案。
當前，南寧市地鐵1至3號線已經全部在建，今年6月底4號線也全線開工。其中，1號線全線將于今年12月28日開通試運營，2號線一期計劃2017年建成開通，3號線一期計劃2019年開通試運營，4號線一期計劃2020年開通試運營。未來，日立電梯將繼續助力南寧的軌道交通建設，為打造南寧立體化綜合交通體系、創建國家公交都市、構建區域性國際綜合交通樞紐城市和現代生態宜居城市貢獻力量。
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