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　　華為不僅能更快提供能力至強(qiáng)、站點(diǎn)極簡(jiǎn)、全網(wǎng)智能的5G網(wǎng)絡(luò)，還打算在5G商業(yè)場(chǎng)景的探索上走得更遠(yuǎn)。

　　美國(guó)在全球范圍內(nèi)封堵華為5G事態(tài)目前尚不明朗，但三個(gè)月來(lái)事件期間，華為的全球5G商業(yè)合同從最初的20份更新到了今年3月初的40份。

　　華為輪值董事長(zhǎng)郭平是在今年3月初世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC，Mobil World Congress)期間更新這個(gè)數(shù)據(jù)的。他同時(shí)表示，華為5G進(jìn)程未受根本性影響，核心原因在于華為已經(jīng)能夠以更快的速度為全球運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)能力至強(qiáng)、站點(diǎn)極簡(jiǎn)、全網(wǎng)智能的5G網(wǎng)絡(luò)。

　　郭平的這句話為華為將近十年的5G 技術(shù)研發(fā)做了一個(gè)階段性總結(jié)。他釋放出了華為目前在5G技術(shù)能力上至少領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一年半時(shí)間的信號(hào)。但這并非華為5G的全部任務(wù)，從前年開(kāi)始，華為就將一個(gè)新的研究領(lǐng)域納入重點(diǎn)——幫助電信運(yùn)營(yíng)商探索5G時(shí)代的商業(yè)模式。

　　2G時(shí)代，運(yùn)營(yíng)商的核心收入來(lái)源為話音和短信;3G和4G時(shí)代，核心轉(zhuǎn)變?yōu)榱髁浚@因3G/4G網(wǎng)絡(luò)帶寬大、速率快的特性決定;5G轉(zhuǎn)眼就來(lái)，單純的流量經(jīng)營(yíng)顯然無(wú)法承載其突破性的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)商需要更多面對(duì)不同用戶(hù)、不同階段的新商業(yè)模式來(lái)配合技術(shù)的進(jìn)步。

　　產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系也隨之改變，單純的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系已經(jīng)開(kāi)始演變成更深入的伙伴情誼。

　　今年3月，中國(guó)電信副總經(jīng)理高同慶宣布，中國(guó)電信和華為聯(lián)合創(chuàng)建的BJIC(Business joint innovation Center，商業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心)在一年時(shí)間里，初步探索出了設(shè)備商和運(yùn)營(yíng)商新的B2B2C商業(yè)模式和合作機(jī)制，為電信運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商走出簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售購(gòu)買(mǎi)關(guān)系蹚出了一條新路。

　　這個(gè)商業(yè)創(chuàng)新中心的特殊意義在于，它被中國(guó)電信和華為公司高層認(rèn)為是一個(gè)探路未來(lái)的關(guān)鍵項(xiàng)目。雙方?jīng)Q策層認(rèn)為，創(chuàng)新的商業(yè)合作方式整合了運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商和產(chǎn)業(yè)鏈的力量，它很可能為電信運(yùn)營(yíng)商未來(lái)的商業(yè)模式蹚出一條路來(lái)。

　　極簡(jiǎn)降能雙管齊下

　　按照目前的技術(shù)和商用路線規(guī)劃，今年開(kāi)始，及明后年將是中國(guó)運(yùn)營(yíng)商全力發(fā)力5G的關(guān)鍵大年。

　　5G單站容量是4G的30倍，因此業(yè)界存在誤解，5G的建設(shè)成本相對(duì)4G會(huì)大幅增加。而實(shí)際上，通過(guò)業(yè)界的努力，5G每比特成本和功耗都可以做到4G的10%。相對(duì)4G而言，因?yàn)轶w積更小、重量更輕，5G的工程施工可以做到更簡(jiǎn)單。

　　華為是目前全球最大的電信設(shè)備商，從設(shè)備和技術(shù)層面，華為的辦法是對(duì)癥下藥，提出打造端到端的極簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一承載、敏捷高效、自動(dòng)智能——“極簡(jiǎn)5G”。

　　“極簡(jiǎn)5G”有四個(gè)方向，包括極簡(jiǎn)站點(diǎn)、極簡(jiǎn)架構(gòu)、極簡(jiǎn)協(xié)議和極簡(jiǎn)運(yùn)維，即從物理網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)化開(kāi)始，逐步向上構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)簡(jiǎn)化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議簡(jiǎn)化和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維簡(jiǎn)化，最終形成端到端的高效、智能和便捷的極簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)。

　　以站點(diǎn)極簡(jiǎn)為例，運(yùn)營(yíng)商不僅要考慮基站本身的性能和形態(tài)，還要考慮工人的安裝和部署。華為的方案是超級(jí)刀片式基站(Super Blade Site)解決方案，通過(guò)對(duì)支持多頻段、多制式的天線等設(shè)備進(jìn)行高度集成，實(shí)現(xiàn)了多種方式的統(tǒng)一接入，以及設(shè)備的小型化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化，讓運(yùn)營(yíng)商部署5G基站變得像搭積木一樣簡(jiǎn)單和便捷。

　　此處有必要科普一下刀片式AAU。

　　理論上5G是一個(gè)“全能型”網(wǎng)絡(luò)，除了網(wǎng)速快之外，還有很多的特點(diǎn)，例如時(shí)延低、支持海量連接、支持高速移動(dòng)中的手機(jī)等。

　　2G/3G/4G基站盡管組合上有所不同，但通常包括BBU(主要負(fù)責(zé)信號(hào)調(diào)制)、RRU(主要負(fù)責(zé)射頻處理)，饋線(連接RRU和天線)，天線主要負(fù)責(zé)線纜上導(dǎo)行波和空氣中空間波之間的轉(zhuǎn)換。

　　刀片式AAU的特點(diǎn)是全頻段全制式合一，傳統(tǒng)無(wú)源天線和RRU合一，一根桿搞定2G/3G/4G/5G，告別過(guò)去如圣誕樹(shù)般各種設(shè)備掛滿鐵塔的時(shí)代;刀片式BBU和刀片式電源/電池，體積小，配置靈活。這可以直接幫助運(yùn)營(yíng)商解決基站選址難、機(jī)房空間受限等問(wèn)題。

　　基站設(shè)備體積和重量大幅降低，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)是十分具有現(xiàn)實(shí)積極意義的。丁耘曾在今年2月接受媒體采訪時(shí)舉例稱(chēng)，在歐洲安裝，如果設(shè)備過(guò)重，需要用大型的機(jī)械進(jìn)行吊裝。吊一次的費(fèi)用大致在8000美元到1.8萬(wàn)美元，包括了吊車(chē)、封路、警察配合、申請(qǐng)等一系列繁瑣的工作。

　　設(shè)備如果可做到只有20公斤，基本上可以讓一個(gè)人，最多兩個(gè)人獨(dú)立進(jìn)行安裝，不需要大型吊裝設(shè)備。這是決定運(yùn)營(yíng)商能否快速規(guī)模商用的關(guān)鍵因素。

　　根據(jù)以上技術(shù)邏輯將基站設(shè)備做小做輕，是5G的發(fā)展方向，包括愛(ài)立信、諾基亞、中興在內(nèi)的公司也已研發(fā)出相關(guān)的樣機(jī)，并宣稱(chēng)少量發(fā)貨，而華為目前已經(jīng)發(fā)貨超過(guò)4萬(wàn)站。

　　2018年10月，華為創(chuàng)始人任正非在一個(gè)內(nèi)部講話中談到，“5G各個(gè)廠家都可能做到，就是早一點(diǎn)、晚一點(diǎn)的問(wèn)題。”但他提到，“能耗極低，其他廠家就不一定能做到。”

　　任正非當(dāng)時(shí)要求，華為熱學(xué)研究所要加大投入，目標(biāo)是降能耗，把能耗降下來(lái)，不僅僅要降芯片的能耗，還要把基站整機(jī)能耗也降下來(lái)。將來(lái)會(huì)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，甚至是比電子技術(shù)更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。巴展期間，華為展示多個(gè)從芯片到服務(wù)器到基站的多種自研散熱技術(shù)。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)聯(lián)通每年僅基站設(shè)施的電費(fèi)支出就達(dá)到百億級(jí)的水平。能在5G基站中采用全新的散熱節(jié)能技術(shù)，經(jīng)濟(jì)效益可想而知。在那次演講中，任正非要求，華為不僅要降芯片的能耗，還要將基站的整體能耗降下來(lái)。他認(rèn)為，將來(lái)，這會(huì)成為華為很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，“功夫在詩(shī)外”。

　　商業(yè)探路

　　利用不斷創(chuàng)新的技術(shù)來(lái)降低網(wǎng)絡(luò)成本是運(yùn)營(yíng)商關(guān)切的核心，它是5G建設(shè)“節(jié)流”的一種方式。運(yùn)營(yíng)商普遍關(guān)心的另一個(gè)問(wèn)題是，如何在流量經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)5G特性蹚出一條新的商業(yè)路徑。

　　中國(guó)電信和華為公司的商業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心意在5G商業(yè)探路，首先商業(yè)“開(kāi)源”。

　　一年前，該中心由時(shí)任中國(guó)電信董事長(zhǎng)楊杰和華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍的推動(dòng)下建立。華為早有和運(yùn)營(yíng)商建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的傳統(tǒng)，在過(guò)去十幾年和數(shù)十家運(yùn)營(yíng)商成立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，但多聚焦在技術(shù)層面。

　　這個(gè)實(shí)驗(yàn)室區(qū)別于其他實(shí)驗(yàn)實(shí)的關(guān)鍵要素有二：一是聚焦商業(yè)，二是快速把創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)成功。

　　一年間，該中心孵化出了包括云WiFi、云智能聯(lián)絡(luò)中心、云專(zhuān)線、云間高速、混合云五大圍繞“云”的創(chuàng)新產(chǎn)品，孵化了成都鏈家、錢(qián)江摩托和掌控者科技等多個(gè)標(biāo)桿用戶(hù)。華為中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)商Marketing部部長(zhǎng)楊濤負(fù)責(zé)這個(gè)聯(lián)合創(chuàng)新中心的具體事務(wù)。過(guò)去一年間，他走訪了300多家中國(guó)公司，了解總結(jié)它們對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的具體訴求和痛點(diǎn)。最后總結(jié)出省事、省心、省錢(qián)三個(gè)訴求。

　　錢(qián)江摩托希望打造成世界級(jí)摩托車(chē)制造企業(yè)，作為一個(gè)傳統(tǒng)制造企業(yè)，這家公司一度陷入了難以進(jìn)一步發(fā)展的死循環(huán)中。錢(qián)江摩托相關(guān)人士表示，他們認(rèn)可系統(tǒng)云化的優(yōu)勢(shì)，但擔(dān)心也不少，如業(yè)務(wù)升級(jí)難、運(yùn)維能力弱、建設(shè)成本高等，尤其有關(guān)核心系統(tǒng)上云。

　　中國(guó)電信天翼云利用離錢(qián)江摩托臺(tái)州總部最近的杭州資源池，通過(guò)中國(guó)電信城域網(wǎng)，以雙線云專(zhuān)線接入錢(qián)江摩托臺(tái)州總部廠區(qū)，并以其他多種接入方式連接其他廠區(qū)和分支，云(天翼云)網(wǎng)(城域網(wǎng))融合+線下服務(wù)保障，為錢(qián)江摩托實(shí)現(xiàn)了整體上云。

　　該項(xiàng)目的最后效果評(píng)估顯示，這一平臺(tái)建設(shè)過(guò)程僅耗時(shí)一個(gè)月，如果自建，需要至少6個(gè)月。系統(tǒng)運(yùn)行后，有效降低了運(yùn)維成本，僅電費(fèi)節(jié)省約18萬(wàn)元/年。IT能力獲取時(shí)間及利用效率提升50%以上。

　　以中國(guó)電信和華為公司現(xiàn)有的技術(shù)儲(chǔ)備和平臺(tái)基礎(chǔ)，這些服務(wù)的更多潛力還未被開(kāi)掘。一位前資深運(yùn)營(yíng)商人士介紹，中國(guó)電信作為運(yùn)營(yíng)商的能力和華為公司作為技術(shù)服務(wù)商的能力單獨(dú)分開(kāi)都不足以滿足現(xiàn)有的企業(yè)需求，但兩者相結(jié)合就能產(chǎn)生“1+1>2”效應(yīng)。

　　雙方的野心并不止步于此。2019年，這個(gè)商業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心將進(jìn)一步進(jìn)行多模塊多業(yè)態(tài)組合，一個(gè)新的舉措是將嘗試建立開(kāi)放生態(tài)，引入合作伙伴。這意味著，聯(lián)合創(chuàng)新走出了“單一設(shè)備商+單一運(yùn)營(yíng)商”的局限，開(kāi)始向全行業(yè)開(kāi)放。

　　在中國(guó)運(yùn)營(yíng)商將普遍快步進(jìn)入5G時(shí)代的背景下，這樣的商業(yè)創(chuàng)新中心試水成功令人關(guān)注。一旦被驗(yàn)證為可以規(guī)模鋪開(kāi)，將產(chǎn)生巨大的轉(zhuǎn)型效應(yīng)。

　　如果沒(méi)有類(lèi)似這樣的新商業(yè)模式創(chuàng)新中心，運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商之間的生意還停留在傳統(tǒng)的“設(shè)備買(mǎi)賣(mài)”層面。

　　“這種傳統(tǒng)的“設(shè)備買(mǎi)賣(mài)”模式是不是可以支撐未來(lái)，支撐產(chǎn)業(yè)真正走出不健康狀態(tài)，我是深感懷疑的。”工信部的一位資深人士對(duì)記者說(shuō)，“需要一些新嘗試，星星之火可以燎原。”

　　尤其在當(dāng)下，和此前的2G/3G/4G不同，5G首先發(fā)力個(gè)人消費(fèi)者和家庭消費(fèi)者，另一個(gè)可更加充分發(fā)揮其能力的是垂直行業(yè)。

　　此時(shí)，5G的業(yè)務(wù)模式和定價(jià)模式的創(chuàng)新將發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多企業(yè)的業(yè)務(wù)模式從單一的產(chǎn)品銷(xiāo)售轉(zhuǎn)變到銷(xiāo)售增值服務(wù)。舉例來(lái)說(shuō)，企業(yè)將不再僅僅購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)機(jī)器，還將購(gòu)買(mǎi)相關(guān)服務(wù)。這種轉(zhuǎn)變也影響著電信運(yùn)營(yíng)商，促使其順利適勢(shì)改變物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的業(yè)務(wù)與定價(jià)模式。

　　中國(guó)移動(dòng)技術(shù)部總經(jīng)理王曉云近期曾在公開(kāi)場(chǎng)合分析稱(chēng)，垂直行業(yè)與之前運(yùn)營(yíng)商擅長(zhǎng)的個(gè)人用戶(hù)市場(chǎng)完全不同，運(yùn)營(yíng)商需要觀察行業(yè)需求，提供完全定制化的解決方案，而這種解決方案得到用戶(hù)的認(rèn)同也需要一定的周期，這與之前的3G和4G完全不同，這就需要運(yùn)營(yíng)商搭建一個(gè)行業(yè)融通的平臺(tái)，來(lái)共同應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題。

　　記者獲悉，除華為和中國(guó)電信外，包括三大運(yùn)營(yíng)商、幾大核心設(shè)備商和5G產(chǎn)業(yè)鏈上的重要公司都在以不同的形式合作，探尋全新的5G時(shí)代商業(yè)模式。可以預(yù)見(jiàn)的是，延續(xù)數(shù)十年的電信設(shè)備定制買(mǎi)賣(mài)模式將在5G時(shí)代被改寫(xiě)，甚至被徹底顛覆。

　　有電信運(yùn)營(yíng)商資深人士向記者分析，當(dāng)前，電信運(yùn)營(yíng)商、互聯(lián)網(wǎng)公司、終端制造商均已從既有基礎(chǔ)業(yè)務(wù)向新興領(lǐng)域擴(kuò)張，行業(yè)邊界越來(lái)越模糊，行業(yè)形態(tài)從產(chǎn)業(yè)鏈條逐步演變?yōu)樯鷳B(tài)產(chǎn)業(yè)圈，在此背景下，5G不再是產(chǎn)業(yè)鏈而是生態(tài)圈。

　　“商業(yè)模式的更新可能是逐步的，甚至不會(huì)太快。”他說(shuō)，“但一定會(huì)發(fā)生在5G時(shí)代。”

　　分階段卡位

　　在電信行業(yè)，商業(yè)實(shí)踐后發(fā)于標(biāo)準(zhǔn)確立。

　　5G包括增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)、低時(shí)延高可靠(mMTC)、大連接低功耗(URLLC)三大特性。通俗地說(shuō)，eMBB指3D/超高清視頻等大流量移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)，mMTC指大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，URLLC則指如無(wú)人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等需要低時(shí)延、高可靠連接的業(yè)務(wù)。這三大應(yīng)用場(chǎng)景分別指向不同的領(lǐng)域，涵蓋了人們工作和生活的方方面面。

　　全球5G標(biāo)準(zhǔn)制定組織3GPP在2018年6月制定完成5G標(biāo)準(zhǔn)為第一階段(R15) 5G標(biāo)準(zhǔn)，也就是目前可商用的5G標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)還不能完美體現(xiàn)5G的三大特性，主要滿足第一特性(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)應(yīng)用上，它可以發(fā)掘的商用場(chǎng)景主要是家庭、個(gè)人消費(fèi)者。

　　此次巴展期間，以華為為代表的主流電信設(shè)備商均展示了面向家庭和機(jī)構(gòu)場(chǎng)景的5G CPE設(shè)備。5G CPE可以理解為類(lèi)似WiFi路由器的5G路由器，在有5G信號(hào)的地方，可以通過(guò)該設(shè)備實(shí)現(xiàn)寬帶接入。

　　因?yàn)?G的高帶寬和速率，它可以支持超高清視頻、云游戲、在線診斷、VR/AR等大帶寬、低時(shí)延基礎(chǔ)應(yīng)用業(yè)務(wù)。

　　以VR為例，VR曾被行業(yè)認(rèn)為是最有商業(yè)前景的技術(shù)，但數(shù)年來(lái)始終不溫不火，核心原因在于，目前VR主要模式是“頭盔+HDMI/USB線纜+PC主機(jī)”，不僅笨重、成本高，而且體驗(yàn)不好，始終無(wú)法克服帶寬速率不夠而產(chǎn)生的眩暈感。

　　如果將5G和云能力賦于VR，從技術(shù)上可以把VR最復(fù)雜的GPU渲染處理能力從本地計(jì)算機(jī)搬到云端，業(yè)務(wù)內(nèi)容也部署在云端，通過(guò)5G傳輸，就可以克服上述的所有缺點(diǎn)，VR商業(yè)應(yīng)用瓶頸也隨之迎刃而解。

　　5G相關(guān)的VR業(yè)務(wù)研發(fā)由華為Cloud X實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)，所謂X，代表未知和探索。華為常務(wù)董事、產(chǎn)品與解決方案總裁汪濤曾在此前接受記者采訪時(shí)解釋?zhuān)@樣的架構(gòu)變革，實(shí)際上是用寬管道和云解放了終端，最終實(shí)現(xiàn)“瘦終端、寬管道、云應(yīng)用”的新生態(tài)模式和新商業(yè)模式。

　　他進(jìn)一步解釋稱(chēng)，最終的積極效果是，消費(fèi)者可以節(jié)省終端側(cè)成本，轉(zhuǎn)化為向運(yùn)營(yíng)商和內(nèi)容提供商以購(gòu)買(mǎi)云資源、云服務(wù)和管道帶寬及時(shí)延保障的方式來(lái)付費(fèi)。

　　新的技術(shù)創(chuàng)新，帶來(lái)全新商業(yè)模式，也為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)新的收入來(lái)源，進(jìn)而惠及整個(gè)產(chǎn)業(yè)。“它不只適用于Cloud AR/VR，同樣適用于Cloud PC、Cloud Gaming等。”汪濤認(rèn)為，在R15時(shí)期，運(yùn)營(yíng)商針對(duì)家庭和個(gè)人的商業(yè)模式就已經(jīng)有改進(jìn)空間。

　　目前行業(yè)里各大巨頭正在預(yù)研面向超連接物聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程手術(shù)、遠(yuǎn)程駕駛、智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等對(duì)網(wǎng)絡(luò)要求更多更苛刻的行業(yè)應(yīng)用，但這一切需要等到R16標(biāo)準(zhǔn)完善，行業(yè)技術(shù)成熟之后才適合規(guī)模商用。

　　華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌今年2月底在接受媒體采訪時(shí)預(yù)測(cè)，R16版本以后，2022年及2023年，3GPP還將確定更加完善先進(jìn)的R17、R18版本，完善和精進(jìn)既要海量連接、又要大帶寬，還要低時(shí)延的全能版5G。

　　屆時(shí)，運(yùn)營(yíng)商將有更多空間來(lái)挖掘更多商業(yè)場(chǎng)景，甚至可以聯(lián)合行業(yè)生態(tài)合作伙伴探索更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的物聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)、開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)及其他新領(lǐng)域。